现在，行车记录仪几乎成了汽车的标准配置。但是，如果选择不当也会对安全驾驶造成影响。我之前为了图省事，买了这款在后视镜上安装的行车记录仪。可能是我车子空间小的原因，安装了行车记录仪后，会影响到遮阳板的角度调节。我上下班我刚好迎着太阳，遮阳板没法调整到合适的角度，刺眼的光线也会影响驾驶的安全。所以选择合适的行车记录仪也是非常重要的。
Z50这款行车记录仪只有巴掌大小，但迷你的机身却拥有超高清的 4K 影像、超稳定的双存储、超酷炫的虚拟行车特效、超耐用的安全电容、超贴心的停车监控管家、超快速的便捷抓拍等6大超强功能。下面，我们就一起来看看它的实际体验如何？
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Z50的包装设计简单小巧，金色与黑色的颜色碰撞，显得格外的有分界能力，能够看到包装正面是产品型号Z50 4k影像记录仪。包装整体不大，但是相对来说还是有深度的。
包装背面的产品标签展示了这款产品的特点功能以及产品的参数信息，这里简单说明下。这款Z50特点功能包括1.摄像头4K超清画质。2.紧急双存储。3.GPS车速显示。4.停车监控。5.安全电容。6.语音抓拍。规格型号我这注重的是产品尺寸为82X62X31.5mm，应该是属于相对小巧的，下面打开包装查看下产品清单。
打开包装能够看到盯盯拍Z50的主机本身，正面是2.3英寸的高清屏幕，下面是对应的四颗交互按键。这款记录仪的大小非常的小巧，但是功能又十分的齐全。
取出所有产品以及配件，能够看到产品包括，Z50主机一台，单口车充一个，电源线一根，撬线棒一个，使用说明书一份，3M胶&静电贴一份。这款记录仪为前置记录仪，所以配件相对简单。不过产品的工具以及安装需要的材料非常的齐全。
揭开屏幕保护膜，能够看到盯盯拍Z50的2.3寸高清屏幕，屏幕的边框相对来说还是非常的窄的只有5mm，屏幕下方是DDPAI的logo。功能交互按键相对来说非常大，操作起来也会非常的方便。不过还没有开机看不出来功能按键的作用，当开机的时候功能按键对应的功能会在屏幕上面显示图标。
Z50主机的正面能够看到主机的4K超清摄像头，这个摄像头比我们手机摄像头显得更大，左边能够看到4K标识。Z50主机的上方能够看到设计有散热口，这个散热是电子产品的共同问题，当电子设备工作的时候就会产生热量，如果不合理的处理会导致产品的性能下降。
Z50这款机器的摄像头是支持镜头上下35度的调节的，也就是整体调节角度可达70度。这70度的调节范围能够让Z50有效的适配不同的车型。摄像头调节的时候稍微用力就可以调节，不用担心摄像头松动。这里介绍下这款主机使用的摄像头，这个4K摄像头采用的是800万像素的图像传感器，包含有7组模造球面镜片，有效保证了摄像的清晰度以及摄像的广角。
Z50主机的正上方是主机的电源接口，从这里能够看到这款主机采用的是type-C的接口，安装的时候直接插入电源非常的方便。另外周围能够看到主机的正上方采用了打孔的设计，能够有效地给主机散热，让主机时刻保持工作温度。
主机的侧边是主机的喇叭，tf卡槽以及主机麦克风。这里说明下因为这款主机采用的是4K录像，相对TF卡的要求相对较高不建议使用那些不知名品牌或者速度过低的tf卡，以免影响主机正常工作。另外这款产品包含了紧急双存储的功能，在紧急的情况主机会将重要文件分别地存放到tf卡以及产品内部的存储设备内，有效的保证紧急情况的录像。
这里我特别地拍下静电贴，不是因为这款静电贴特别好用，而是因为厂家很用心的在这款静电贴上简单明了的将产品安装步骤进行输出打印了出来，作为一个自我感觉良好的人，感觉这个东西完全没有必要再去找安装师傅进行安装。
安装的时候第一步就是先查找你想安装的位置，这边考虑行车安全还是建议安装在后视镜附近的位置，我这边直接安装在了后视镜的下方，我个人的感觉就是行车记录仪尽量安装在车辆的中间，这样左右的视野也相对对称，另外一个就是装在后视镜下面开车时候不影响视野。确定位置后可以临时加电，看下效果，如果效果满意可以进行粘贴。
我自己选的位置是后视镜的正下方，这个位置在车的正中间，也不影响视野，选定后进行粘贴即可。这款机器非常的小巧，基于飞机座舱的设计灵感，将贝塞尔曲线应用到了机身的设计中，安装后与车玻璃的夹角仅有15度，打打减少了路面饭馆紧贴玻璃原车原貌。
安装之前建议将tf卡安装完成，因为安装好后再进行tf卡安装相对就没有那么的方便了。这里简单说明下这款主机的另外一个特点就是这款Z50是自动进行循环录制的，所以它本身会自动的清理前面较为老旧的视频的，所以当需要视频的时候一定要先进行下载备份，或者使用一张更大容量的tf卡，这款机器最大支持128Gtf卡。
接下来就是走线，这里简单地使用动图展示，后面我自己画的红线部分就是我后期走线的线路，这个线路我相信也是大多走线师傅的走线线路， 话不多说直接动手。
两种接线方法一个是从主机开始，将线材一步一步接到点烟器口，另外一个就是从点烟器一步一步接到主机，这边我个人使用的是第一种方式，这里动图主要展示线材通过车顶的操作步骤，这里可以将线材直接置入车顶内，如果不太好弄的话可以使用附带的压线工具进行操作。
线材过A柱这里个人认为是安装时候最不好安装的地方，不过这里使用附带的压线工具可以将电源线直接压进去，如果感觉不好弄可以打开A住上面的这个位置，内部有颗螺丝，松动后就更容易操作一点，安装完成后记得一定要上紧螺丝。
过了A住以后就可以顺着车门的胶条进行顺道安装了，这里胶条相对来说非常的容易，相对来说附带的压线工具也非常的实用，可以直接将线压入胶条里面。
脚下的部分可以直接通过胶垫的下方过去，整体安装完成后完全没有出现线路繁杂的情况。整体感觉就是在点烟器的地方多了一个插头，其他的跟原车没有什么区别。
安装完成以后就迫不及待的去路上测试了一下，当我将录像下载到电脑上面看的时候真的震惊到我了，这款Z50的摄像非常的清晰，而且视野宽度非常的广。能够看到上面我走的是4车道线路，整个行驶过程中，四车道的所有车辆人物都能够清晰地看到，电脑上面查看的时候路对面的四个车道也能够看到，非常的不错。
当然晚上的效果也需要进行验证，经过验证能够看到对方车辆开启远光灯的时候完全没有被晃到，依然能够清晰地看到对方的车牌，当自己打开远光灯的时候能够清晰的看到远方车辆车牌信息，整体感觉Z50的夜视能力还是非常不错的，前面自用的另外一款晚上就不行了，感觉Z50处理夜间行车的能力非常的出众，能够有效的记录车辆以及周围环境的信息。
小建议，点烟器是我们车上重要的电器输出口，我们在用车中难免会给手机充电，这里建议将单口车充换成双口车充，其中一个供电给行车记录仪，另外一个可以对手机进行充电。
总结
总体上来说还是挺满意的，机身小巧、精致、开机画面清晰、按键逻辑简单明了。蓝牙连接手机APP，操作简单，下载图片和视频都很方便。500多的价格，感觉性价比很高，但是内置屏幕只能按键，不支持触屏，用起来不太方便，希望后期可以改进一下。这就是我的使用体验，希望可以帮助到同样在挑选行车记录仪的你们，为你们的安全保驾护航。
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