大疆 DJI Mini 3 Pro 无人机评测:轻巧机身 轻盈起飞,三向避障 安全第一,影像系统 一键开拍!

一、开头瞎唠叨

作为一个爱溜达的旅游博主,大疆“Mavic Mini 初代”给我内测的时候,我带着它在半个月的时间里,走遍了北半球、南半球、东半球,还有西半球,甚至还去了趟北极圈,不同国家的经度纬度,都顺手飞了个遍。

同时作为在世界各地采访过全球一百多家无人机公司的小up主,我也见识过太多奇奇怪怪的无人机,各领风骚。但在我心里,消费级无人机领域,大疆永远YYDS,革了大疆命的,终归还是要靠大疆自己,这不,Mini 3 Pro,它踩着七彩祥云来了,一下就把Air 2 的桌子给掀了。

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革了大疆命的,还是要靠大疆自己——Mini 3 Pro全评测

作为坚定的画质党,我对Mini系列,起初其实是不屑的。不过当我给世界各国民航局群发邮件询问无人机法规后,发现250g,是大多数国家对无人机法规的一个临界值,低于250g的,基本就是视做玩具,无需注册,随便飞。高于250g的,在很多国家就需要面对监管。

当然,各国民航局可能没想到大疆竟然这么能作妖,直接在250g内,堂而皇之的塞入了主流的无人机功能,这哪还是玩具?

即使是这样,起初我对Mini 3 Pro,还是持怀疑态度的。250g内,呵呵,Mini系列那画质,也就是比玩具稍好,国内旅拍我可看不上。于是有了如下对话——

大疆研发:“你会带着Mini到处旅拍吗?”

我:“不会,画质太差了,反正现在出不了国,国内飞无人机,环境相对友好,不需要考虑极致重量。而且我有Mavic 3,还是你们送的。”

大疆研发:“呃,你旅拍对画质基本要求是啥?”

我:“不跟Mavic 3比,起码要比手机强吧,mini我觉得连手机都比不上。”

大疆研发:“那要是当前旗舰级手机画质是不是就可以了?”

我:“哦,那有点香。”

大疆研发:“要是还加了避障、续航奔着1小时去、视频可以4K HDR、还能无损竖拍直出、大师镜头智能跟随一个都不少,大光圈、延时、D-Cinelike 色彩、图传12公里、还有Wi-Fi快传,这一切都在250g内,你心动吗?”

我:“啊?真的吗?不信,我不相信有这么好。你们技术有这么强了?”(当时原话)

大疆研发:“我这有一台,你要是感兴趣……”

我::“要!要!要!要!要!”

好了,言归正传。虽然不能再满世界溜达了,但我拿着Mini 3 Pro 这几个月,还是飞了不少地方。泉州、福州、徐州、天津、中国澳门……也算是有点心得,下面就展开来说。

二、开箱与飞行器

Mini 3 Pro 套装的话,会有两个独立包装箱。

主机含有飞行器和带屏遥控器,以及标准电池1块、螺丝刀 、备用螺旋桨、数据线、文档。

续航包则包括挎包一个,内含充电管家、2块长续航电池、备用桨叶4套,以及数据线1条。

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拿出来,看看庐山真面目。

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Mini 3 Pro非带屏版的遥控器我也有,做个对比吧。

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先说无人机机身。

虽然有心理准备和认知,但每次拿到时,都会感慨一下,好轻好小。弄的我每次装包里后,经常会疑神疑鬼,怀疑忘装进去了,因为真的轻若无物的感觉。比一般手机要轻一倍的感觉,同时比手机还要小一截子。

外观还是传统的大疆灰,没什么新意。第一次看到时心里默默吐槽,大疆真的不考虑换个壳吗?科技以换壳为本啊。

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正前方是镜头,上面标有E2.4和F1.7。同志们,光圈来到1.7了,大疆史上最大的光圈!不得不喊6。

云台采用了新构造,3个优点——

一个是可以竖拍了,短视频和某音的春天来了啊;

其次横拍仰角达到了上仰60度,带来了新的镜头语言;

最后是云台两边有硬包边,不会像Mavic初代那样裸露在外,一摔就坏。

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倒过来给个特写,大家就明白构造了。

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再来个动图看下横拍竖拍切换。

云台横竖转换非常非常迅速,速度惊人,不到1秒就能完成,完全不会耽误时间,效率可怕。这云台厉害啊,这么严格的重量控制,电机输出却如此利索。

然后拍摄时,Mini 3 Pro 为了竖拍(摄像头竖着时纵向空间占地大)的仰角处理,云台的横拍顺带拥有了大疆史上最大的仰角,高达60度,同时还拍不到桨叶,这一下就让Mini 3 Pro 除了能竖拍,连横拍都有了新的镜头语言。

来张图感受下这夸张的60度仰角。

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还不明显的话就看下面的动图,从下俯90度,变到上仰60度的盛况,创作自由度更大。

Mini 3 Pro支持三向环境感知,就是3方向避障,前后下。

这是前视觉避障。

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前避障的后面紧贴着后视觉避障,FOV模组略小。

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翻过来,底部是两个下视觉避障,还有两个TOF(低空测高用),以及两个电池散热孔。

得益于全新的机身设计,Mini 3 Pro的前和下视避障可以完全连成一片,障碍物感应范围瞬间增大,结了一个完整的结界般,避障安全性一下提高了不少。

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尾部印有DJI的Logo、4个电量指示灯,电源开关、一个C口,还有TF卡槽。

屁沟后面,电池是抽拉式的,比初代顺滑很多,看来模具质量提升了很多。

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展开看一看。

前臂下旋折叠,后壁直接打横展开。

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右前臂印有这款机型的Logo,MINI 3 PRO。

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非易拆桨叶,需要祭出螺丝刀。

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三、遥控器和图传

遥控器两个版本,带屏和不带屏,右侧这两个灰的就是。

也给大家对比下尺寸,左侧是手机,还有Mavic 3 带屏遥控器。

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带屏遥控器正面看一下。液晶触摸屏一如既往的细腻高清,就是外壳塑料质感略强,明显比Mavic 3 的带屏遥控器感觉低一档次。毕竟,Mavic 3 的带屏遥控器叫RC Pro,用的骁龙865 CPU,这款遥控器只是叫RC,没有Pro,不过未来可能可以通用。

遥控器正面是操作杆,home键、飞行档位切换、遥控器电量显示灯、电源键。底部是C口充电,以及可以插入一块TF卡记录图传数据。

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操作杆同样可拆卸,方便携带。

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操作杆拧下来,可以藏在背面,很牢固,掉不了。背面还有C1和C2两个自定义按键。散热孔也开在背面。

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遥控器顶部一个拍照键、一个录像键,以及两个拨轮。

顶部还有两个隐藏式天线的开孔,飞行时,这两个孔要对着无人机的位置,以确保最佳通信范围。

Mini 3 Pro 采用了大疆旗舰级的O3图传(非Mavic 3的O3+图传),18Mbps 最大图传码率和 120 毫秒超低图传延时。图传距离也来到了12公里,你能想象到吗?小Mini能飞12公里(中国大陆最远8公里)!啧啧啧。

我在市区楼顶实测拉距了一次,飞到了7公里!市区哦,可想而知这次的图传信号有多好。

另外我确认了下,当前不带屏遥控器可以和Mavic 3 通用,带屏的未来可能可以解锁通用。

对了,怕有人不知道,带屏遥控器各项操作不是会报语音吗?其实是可以换语音包的。除了默认的女声,还有3个可选,在“我的-设置-飞行语音包”里。可从默认女声切换到甜美女声、阳光男声、以及机器人。我觉得机器人的声音和无人机莫名的搭。不带屏遥控器则没这功能。

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不带屏遥控器型号是C5(RC-N1),和Mavic 3 的不带屏型号一样,通用。

操作按钮位置和带屏的差别有点大,少了一个拨轮,少了一个自定义按钮。

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四、电池和充电管家

3块电池,中间是标配的电池,连整机重量249g以内,可以飞34分钟。

左右两块没有印字的,是长续航电池,可以飞高达47分钟,比Mavi 3 的46分钟还长,再次喜提大疆史上最长续航的消费级无人机title。

47分钟,真的是完全告别电量焦虑,实际飞起来,去掉起飞、取景、构图、返航,依然绰绰有余。有人说这是实验室完美理论值,实际飞行要短。我真的是,每次从没飞尽过一块电池,每次都飞到无聊为止。主观感觉,就算有点微风啥的,最少最少也能飞30分钟以上。

强烈推荐购买带长续航电池的版本,体验感完全上一台阶。

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和Mavic 3的电池尺寸对比下。

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放进电池管家里长这样。

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电池管家一侧是电源键、输入C口(充电口)、输出A口(给遥控器充电)。

吐槽下,大疆这次直接把快充头省了,大家要自备一个快充头,当然也可以直接拿充电宝给Mini 3 Pro 充电。

充电管家支持PD快充,12V3A,备一个36W以上的快充头或者充电宝就行。放心,随便买,所有快充头和充电宝100%兼容大疆这次的PD快充,PD快充是目前最流行的标准快充协议,Mini 3 Pro 这次也采用了标准的充电档位(我记得很清楚,初代Mini给了一个QC3.0快充协议的12V2A变态档位,当时市面上我唯一能找到的只有一款乐视快充头,是唯一一个能支持初代Mini这个24W的充电档位进行快充的快充头,官方自带的都不行)。

自动充电策略1:3块挨个快充,先充电量最多的。

自动充电策略2:先充满电池,再充遥控器。

所以要是着急的话,电池和遥控器可以拿两个头分开充,遥控器支持的是5V3A的15W PD快充。遥控器的铭牌上竟然没标Input,批评一下。

要是再着急的话,充电管家也可以先扔开,直接插在飞行器上,用飞行器尾部的C口进行快充。标配电池支持37W快充,长续航电池则支持到58W快充!直接拿笔记本充电头往上怼就行。

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插上标配电池,还有TF卡,称了下,Mini 3 Pro 的起飞重量仅有246.7g(大疆重量冗余做的是越来越强),完美避开250g的无人机法规限制。

如果所在地对飞行重量要求不高,则可以换上47分钟的长续航电池,重量变为287.1g。

Mavic具体的合规情况,还要看每个国家的具体法规。大概率上,是不用注册,但仍然需要遵守各国禁飞区策略。

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五、250g重量在全球的适配性

开头说过,我给全球民航局都群发了邮件,问当地怎么非无人机,我挑几个重要的写出来吧。

中国:按照《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》,250g以上的无人机需要注册,Mini 则无需注册。

另外按照《轻小无人机运行规定(试行)》的规定,Ⅰ类无人机(也就是1.5kg以内的无人机)使用者不必按照规定管理。但是地方政府(例如当地公安部门)对于重量界限特别规定的,以地方政府的具体要求为准。

美国:Mini这种低于250g(0.55磅)的无人机,无需在线注册。只需要避开特定禁飞区就可以。美国禁飞区地图请下载FAA提供给大家的手机App——B4UFLY,以“美国联邦航空管理局(FAA)”规定为准,请勿仅参照大疆App内置的禁飞区策略。

欧洲32国:250g以内的Mavic mini 3 Pro属于新法规下的A1级的开放环境可以畅飞。

澳大利亚:引入收费在线注册政策。250g以内无需注册,Mini 3 Pro可以直接畅飞。澳大利亚禁飞区地图请下载“澳大利亚民航局(CASA)”认证的手机App,OpenSky,请勿仅参照大疆App内置的禁飞区策略。

新西兰:25kg以内的无人机都可以畅飞,包括Mini 3 Pro。新西兰禁飞区地图请下载“新西兰民航局”认证的手机App——AirShare,强调下,必须向自然资源保护部申请许可证才能飞越自然保护区。请勿仅参照大疆App内置的禁飞区策略。

加拿大:250g以内的无人机无需花费5加币注册,Mini无需注册可以直接畅飞。另外,所有国家公园禁飞。请勿仅参照大疆App内置的禁飞区策略。

泰国:只要含有摄像头的无人机必须注册,无论重量多少,因此Mavic Mini也必须在线注册。另外,泰国禁飞区地图为Google Earth 地理标记,请勿仅参照大疆App内置的禁飞区策略。

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另外,不晓得大家记不记得日本的规定,一开始是以200g为无人机的定义界限,所以大疆给日本特供了199g的Mavic Mini初代,没错,日本售卖的Mavic Mini 初代 是特供版本,电池容量更小一些,飞行时间也大幅缩短,但整机重量仅重199g!老奸巨猾,还是要看大疆。

当然日本没想到,大疆的技术实力竟然还能搞出这种骚操作,硬是做出了199g的无人机。于是乎,日本赶紧迭代了法规,以100g为无人机定义的新界限。100g……晕。于是大疆这回也取消了日本特供版的操作。100g实在是太难了,连大疆也无能为力了。

其实日本飞无人机很容易,在线申请下都能通过,我去日本时都是直接在线申请,会给个pdf的许可证。唯一障碍就是在线申请界面是日语的。

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六、画质

现在来说下最重要的画质吧,一个字,牛!

我一开始期待度并不大,毕竟只是Mini系列。实飞之后,真香!原来这次命名为Mini,只是因为体积。画质和能力,则是Pro级。

1/1.3英寸大传感器,大疆第一次引入双原生ISO、直出HDR、大疆消费级最大光圈F1.7、视频四合一大像素、4K HDR视频、最高4K/60fps、1080P/120fps慢动作、4800万像素照片、RAW格式照片、视频D-Cinelike色彩模式、最重要的是还能无损竖拍……是不是听着都很刺激?

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先说这块CMOS吧,直接给大家一个我独家确认的信息。

Mini系列我一直抱怨,觉得画质不好,感觉还没手机强。结果这次,大疆直接放弃IMX系列,用了DxOMark排行榜上,2020年130分登顶的“小米10至尊纪念版”所用的同款图像传感器,豪威(OmniVision)的OV48C。在前年,这款OV48C还是当时手机史上最大的CMOS。没想到大疆直接拿来给无人机用了,而且还竟然塞进了Mini 3 Pro 的超小机身里。

除了大,这款CMOS还有个优点,4800万先像素能够通过像素4合1输出1200万像素,等效2.4微米的图片,图像画质细节一下有了飞跃。所有视频也都是4合1的,全用了超采,所以像素尺寸是2.4微米,和1英寸传感器一样,且原生支持HDR。因此,MIni 3 Pro 的照片和视频画质和前代比,都有了变态级的提升,也不足为奇了。

同时,传感器一个感光元件背后有两个增益电路,一套感光能力低,一套感光能力高。前者的信号用来压高光,后者用来拉阴影,同时融合使用。这就就是大疆第一次引入的——双原生ISO融合技术,估计也是无人机领域第一次引入双原生ISO融合。

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样片我上几张。

先声明下,我2个月前拿到无人机时,是第一批内测人员。固件一直在迭代,初期调教还不完善,画质一直在提升中。

一周前,画质和功能才迭代到一个比较完善的水平,开放给了售前媒体和up们。但这周我所在的城市,下雨阴天了一周,没法外拍新样张,主要测试了下功能稳定性。所以样片图像都是最终固件之前拍的。因此啊,Mini 3 Pro 的画质,只会比我样品质量高。

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整体而言,Mini 3 Pro 的画质,你可以认为至少是和你手里的旗舰手机一个水平面。

这是我第一次试飞时的画面,只能说惊呆了!这画面比我预期的可用性不要太高啊。只要不是苛求画质的商用拍摄,正常的vlog、旅拍、某音,完全能打啊,而且还融入了竖拍!某音Up主们马上就要人手一台的节奏,明摆着爆款产品。

当然,有些Up主会吐槽没有10bit、没有D-log,手动拍摄时不能调光圈(只能一直最大F1.7拍摄)。但这些,要是加上了,你让Air 2s情何以堪?Mini 3 Pro 的主流目标用户群,有多少会用手动拍摄,有多少会后期调D-log的?况且RAW格式照片和D-Cinelike色彩模式,已经足够大多数初中级摄影爱好者折腾了,这两个功能一加,已经让Air2s瑟瑟发抖了,大疆应该不想让Mini 3 Pro 连废两条产品线,哈哈。

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至于夜拍,是我觉得Mini 3 Pro 最牛的地方。

刚拿到手时,初版固件还没对夜拍优化,我第一次给研发反馈时狂吐槽,白天拍还不错,晚上拍的是什么鬼,完全不能用啊。结果没几天新固件一升级,我是啪啪打脸。

升级完第一次飞,在河边上。哇,真香,这通透度,太惊人了吧!夜拍猛的一看,通透到可怕,大家可以看看其他Up主的夜拍视频,就知道我所言非虚了。

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常规手机屏幕尺寸,以及一般旅拍,Mini 3 Pro 的夜拍水平,都会远超你的预期。

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其他功能就是,大师镜头、延时摄影,直接下放进了Mini。焦点跟随、4倍数码变焦、180°/广角/球形/以及竖拍的全景拍摄、WiFi 30MB/s的手机快传……大疆所有的智能功能一个都没落下,全部安在了Mini 3 Pro 的小小机身内,这样小白也能轻松上手。

七、总结和购买建议

Mini 3 Pro,产品力极其优秀,对大疆来说,又是一款革了自己命的产品,这种事他们常干,疯起来连自己都打,大家已经见惯不怪了。估计大疆近期产品线的定位是这样的——

入门级:Mini 2

主流级:Mini 3 Pro

次旗舰:Air 2s

旗舰:Mavic 3

优点:

1、大疆是怎么把这么强的硬件塞进249g的重量里的?太强了,便携性max,轻若无物。

2、无损竖拍!完全打中小视频、旅拍、某音……这些用户们的痛点。

3、画质超预期的好,大底、4K HDR、大疆史上最大光圈F1.4、大疆第一次引入双原生ISO。

4、夜景惊艳,这价位惊人的纯净和透明。

5、大疆史上最长续航47分钟,完全告别飞行用电焦虑,实测都是每次飞到无聊为止。

6、下放了旗舰级的O3图传,小Mini飞个7、8公里远不是梦,近处飞也更稳定。

7、云台上仰来到了90度,新的镜头语言。

8、三向大范围自动避障引入,配合APAS4.0自动躲避障碍物,对新手友好度max。

9、大师镜头、焦点跟随之类的智能功能都配齐了,飞行小白也能上手。

缺点:

1、外形还是好丑,丑到完全不像消费领域的产品。为啥没机身创作套件了,卖的不好吗?

2、快充头还要自己买了,电池管家的功率也不是电池最高饭量了,遥控器和电池不能同时充了。

3、虽然和Mavic 3 一样,标称最大抗风速度同是5级风(风大于5级了,啥飞机都飞的困难),但毕竟只有249g,鲁棒性目测是要差一点,就是和Mavic 3 比,风稍微大点的时候,空中明显给人一种更“飘”的感觉,画面是稳定,但机身看着相对抖。

4、还缺个左右避障,大疆下代给加上?

购买的话:

单机不含遥控器 4149元,仅适合有Mavic 3 的用户(不带屏遥控器通用,带屏的未来可能通用)

单机+不带屏遥控器,4799元,性价比之选

单机+带屏遥控器,5799元,小白首选,稳定,随时起飞不操心

标配电池续航包,1099元,不建议购买,性价比低

长续航电池续航包,1488元,建议购买,完全告别电量焦虑,体验极其舒适

综合来看,大疆的刀法还是精准的。建议——

纯新手,4799元不带屏,或者5799元带屏,根据自己预算,买个标准款先体验下,觉得适合自己了,再买个1488元的长续航电池续航包。

爱旅行人士和各类博主,可以根据预算二选一,单机+不带屏遥控器+长续航电池包,4799+1488=6287元,或者单机+带屏遥控器+长续航电池包,5799+1488元=7287元。两者就是带屏和不带屏的差别,差价整1000元。

带屏好处就是想飞开了电源就直接飞,没有连接手机的过程,同时程序也稳定,不会被手机发热之类影响到。多人使用时,也不用把自己的手机给别人用,或者别人也不用另下app了。

好了,就这些了,以上。

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